So berechnest du die Entfaltung
Die Entfaltung ist die Strecke, die dein Rad mit einer vollen Kurbelumdrehung zurücklegt. Sie verbindet die Übersetzung mit der Radgröße und ist deshalb der direkteste Vergleichswert zwischen verschiedenen Rädern.
- Formel
- Entfaltung (m) = Zähne Kettenblatt ÷ Zähne Ritzel × Abrollumfang (m)
- Beispiel
- 50 × 17 mit 700 × 28c (2136 mm): 50 ÷ 17 = 2,94 × 2,136 m = 6,28 m
- Geschwindigkeit
- Entfaltung × Trittfrequenz × 60 ÷ 1000 = km/h. 6,28 m bei 90 U/min ergeben 33,9 km/h.
- Abrollumfang
- Am genauesten selbst messen: Rad mit Ventil unten markieren, eine Umdrehung schieben (mit Fahrergewicht), Strecke in mm messen.
Entfaltung, Übersetzung, Zoll und Gain Ratio
Übersetzung (Kettenblatt ÷ Ritzel) sagt nur, wie oft sich das Hinterrad pro Kurbelumdrehung dreht – die Radgröße fehlt. Entfaltung ergänzt den Abrollumfang und liefert Meter. Zoll (Gear Inches) ist dasselbe Prinzip im angelsächsischen Raum, bezogen auf den Raddurchmesser. Die Gain Ratio berücksichtigt zusätzlich die Kurbellänge.
Für die Frage „Komme ich den Berg hinauf?“ zählt die Entfaltung des leichtesten Gangs, für „Kann ich bergab noch mittreten?“ die des schwersten. Wie viel Leistung ein Gang am Berg kostet, zeigt der Watt-Rechner.
Entfaltungstabellen
| Blatt | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 | 24 | 27 | 30 | 34 | 36 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54 | 11,53 | 10,49 | 9,61 | 8,87 | 8,24 | 7,69 | 7,21 | 6,78 | 6,07 | 5,49 | 4,81 | 4,27 | 3,84 | 3,39 | 3,20 |
| 53 | 11,32 | 10,29 | 9,43 | 8,71 | 8,09 | 7,55 | 7,08 | 6,66 | 5,96 | 5,39 | 4,72 | 4,19 | 3,77 | 3,33 | 3,14 |
| 52 | 11,11 | 10,10 | 9,26 | 8,54 | 7,93 | 7,40 | 6,94 | 6,53 | 5,85 | 5,29 | 4,63 | 4,11 | 3,70 | 3,27 | 3,09 |
| 50 | 10,68 | 9,71 | 8,90 | 8,22 | 7,63 | 7,12 | 6,68 | 6,28 | 5,62 | 5,09 | 4,45 | 3,96 | 3,56 | 3,14 | 2,97 |
| 48 | 10,25 | 9,32 | 8,54 | 7,89 | 7,32 | 6,84 | 6,41 | 6,03 | 5,40 | 4,88 | 4,27 | 3,80 | 3,42 | 3,02 | 2,85 |
| 46 | 9,83 | 8,93 | 8,19 | 7,56 | 7,02 | 6,55 | 6,14 | 5,78 | 5,17 | 4,68 | 4,09 | 3,64 | 3,28 | 2,89 | 2,73 |
| 39 | 8,33 | 7,57 | 6,94 | 6,41 | 5,95 | 5,55 | 5,21 | 4,90 | 4,38 | 3,97 | 3,47 | 3,09 | 2,78 | 2,45 | 2,31 |
| 36 | 7,69 | 6,99 | 6,41 | 5,92 | 5,49 | 5,13 | 4,81 | 4,52 | 4,05 | 3,66 | 3,20 | 2,85 | 2,56 | 2,26 | 2,14 |
| 35 | 7,48 | 6,80 | 6,23 | 5,75 | 5,34 | 4,98 | 4,67 | 4,40 | 3,93 | 3,56 | 3,12 | 2,77 | 2,49 | 2,20 | 2,08 |
| 34 | 7,26 | 6,60 | 6,05 | 5,59 | 5,19 | 4,84 | 4,54 | 4,27 | 3,82 | 3,46 | 3,03 | 2,69 | 2,42 | 2,14 | 2,02 |
| 33 | 7,05 | 6,41 | 5,87 | 5,42 | 5,03 | 4,70 | 4,41 | 4,15 | 3,71 | 3,36 | 2,94 | 2,61 | 2,35 | 2,07 | 1,96 |
| Blatt | 10 | 11 | 13 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 28 | 32 | 38 | 44 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | 10,56 | 9,60 | 8,12 | 7,04 | 6,21 | 5,56 | 5,03 | 4,40 | 3,77 | 3,30 | 2,78 | 2,40 |
| 46 | 10,12 | 9,20 | 7,78 | 6,75 | 5,95 | 5,33 | 4,82 | 4,22 | 3,61 | 3,16 | 2,66 | 2,30 |
| 44 | 9,68 | 8,80 | 7,45 | 6,45 | 5,69 | 5,09 | 4,61 | 4,03 | 3,46 | 3,03 | 2,55 | 2,20 |
| 42 | 9,24 | 8,40 | 7,11 | 6,16 | 5,44 | 4,86 | 4,40 | 3,85 | 3,30 | 2,89 | 2,43 | 2,10 |
| 40 | 8,80 | 8,00 | 6,77 | 5,87 | 5,18 | 4,63 | 4,19 | 3,67 | 3,14 | 2,75 | 2,32 | 2,00 |
| 38 | 8,36 | 7,60 | 6,43 | 5,57 | 4,92 | 4,40 | 3,98 | 3,48 | 2,99 | 2,61 | 2,20 | 1,90 |
| Blatt | 10 | 12 | 14 | 16 | 18 | 21 | 24 | 28 | 32 | 36 | 42 | 51 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 | 8,37 | 6,98 | 5,98 | 5,23 | 4,65 | 3,99 | 3,49 | 2,99 | 2,62 | 2,33 | 1,99 | 1,64 |
| 34 | 7,91 | 6,59 | 5,65 | 4,94 | 4,39 | 3,77 | 3,30 | 2,82 | 2,47 | 2,20 | 1,88 | 1,55 |
| 32 | 7,44 | 6,20 | 5,32 | 4,65 | 4,14 | 3,54 | 3,10 | 2,66 | 2,33 | 2,07 | 1,77 | 1,46 |
| 30 | 6,98 | 5,82 | 4,98 | 4,36 | 3,88 | 3,32 | 2,91 | 2,49 | 2,18 | 1,94 | 1,66 | 1,37 |
| Gruppe | Blätter · Kassette | Reifen | Leichtester | Schwerster | Spreizung |
|---|---|---|---|---|---|
| Dura-Ace R9200 | 52/36 · 11-30 | 700 × 28c | 2,56 m | 10,10 m | 394 % |
| Ultegra R8100 | 52/36 · 11-34 | 700 × 28c | 2,26 m | 10,10 m | 446 % |
| 105 R7100 | 50/34 · 11-34 | 700 × 28c | 2,14 m | 9,71 m | 455 % |
| 105 R7000 | 52/36 · 11-30 | 700 × 28c | 2,56 m | 10,10 m | 394 % |
| Tiagra 4700 | 50/34 · 11-32 | 700 × 28c | 2,27 m | 9,71 m | 428 % |
| Sora R3000 | 50/34 · 11-32 | 700 × 28c | 2,27 m | 9,71 m | 428 % |
| Claris R2000 | 50/34 · 11-32 | 700 × 28c | 2,27 m | 9,71 m | 428 % |
| GRX RX820 2x | 48/31 · 11-36 | 700 × 40c | 1,89 m | 9,60 m | 507 % |
| GRX RX820 1x | 40 · 10-45 | 700 × 40c | 1,96 m | 8,80 m | 450 % |
| XT M8100 1x | 32 · 10-51 | 29″ × 2,4 | 1,46 m | 7,44 m | 510 % |
| Red AXS 2x | 50/37 · 10-28 | 700 × 28c | 2,82 m | 10,68 m | 378 % |
| Force AXS 2x | 48/35 · 10-33 | 700 × 28c | 2,27 m | 10,25 m | 453 % |
| Rival AXS 2x | 46/33 · 10-36 | 700 × 28c | 1,96 m | 9,83 m | 502 % |
| Force XPLR 1x | 40 · 10-44 | 700 × 40c | 2,00 m | 8,80 m | 440 % |
| Apex XPLR 1x | 40 · 11-44 | 700 × 40c | 2,00 m | 8,00 m | 400 % |
| GX Eagle | 32 · 10-52 | 29″ × 2,4 | 1,43 m | 7,44 m | 520 % |
| Super Record Wireless | 50/34 · 11-29 | 700 × 28c | 2,50 m | 9,71 m | 388 % |
| Record 12 | 52/36 · 11-29 | 700 × 28c | 2,65 m | 10,10 m | 381 % |
| Chorus 12 | 48/32 · 11-34 | 700 × 28c | 2,01 m | 9,32 m | 464 % |
| Ekar 13 | 40 · 10-44 | 700 × 40c | 2,00 m | 8,80 m | 440 % |
| Reifen | Umfang | 50 × 17 | 34 × 34 | 32 × 51 |
|---|---|---|---|---|
| 700 × 23c | 2096 mm | 6,16 m | 2,10 m | 1,32 m |
| 700 × 25c | 2105 mm | 6,19 m | 2,11 m | 1,32 m |
| 700 × 28c | 2136 mm | 6,28 m | 2,14 m | 1,34 m |
| 700 × 30c | 2146 mm | 6,31 m | 2,15 m | 1,35 m |
| 700 × 32c | 2155 mm | 6,34 m | 2,16 m | 1,35 m |
| 700 × 35c | 2168 mm | 6,38 m | 2,17 m | 1,36 m |
| 700 × 40c | 2200 mm | 6,47 m | 2,20 m | 1,38 m |
| 700 × 45c | 2242 mm | 6,59 m | 2,24 m | 1,41 m |
| 650b × 47 | 2120 mm | 6,24 m | 2,12 m | 1,33 m |
| 27,5″ × 2,4 | 2200 mm | 6,47 m | 2,20 m | 1,38 m |
| 29″ × 2,2 | 2288 mm | 6,73 m | 2,29 m | 1,44 m |
| 29″ × 2,4 | 2326 mm | 6,84 m | 2,33 m | 1,46 m |
Häufige Fragen zur Entfaltung
Was ist die Entfaltung beim Fahrrad?
Die Entfaltung ist die Strecke in Metern, die das Rad mit einer Kurbelumdrehung zurücklegt. Mit 50 × 17 und einem 700 × 28c-Reifen sind das 6,28 m, mit dem leichtesten Gang 34 × 34 nur 2,14 m.
Wie berechnet man die Entfaltung?
Zähne des Kettenblatts geteilt durch Zähne des Ritzels, mal Abrollumfang des Reifens. Beispiel: 50 ÷ 17 × 2,136 m = 6,28 m.
Welche Entfaltung brauche ich für steile Anstiege?
Je kleiner, desto leichter. Ein Rennrad mit 34 × 34 kommt auf 2,14 m – bei 70 U/min sind das 9,0 km/h. Gravelbikes mit 40 × 44 erreichen 2,00 m, ein MTB mit 32 × 51 und 29″ × 2,4 sogar 1,46 m.
Wie groß ist die Entfaltung im schwersten Gang?
Mit 50 × 11 sind es 9,71 m, mit 53 × 11 10,29 m (700 × 28c). Bei 100 U/min entspricht das 58,3 bzw. 61,7 km/h.
Ändert die Reifenbreite die Entfaltung?
Ja, aber wenig: Von 700 × 25c (2105 mm) auf 700 × 32c (2155 mm) wächst der Abrollumfang um 2,4 %. In 50 × 17 wird die Entfaltung dadurch von 6,19 m auf 6,34 m länger.
Was bedeutet die Spreizung einer Schaltung?
Die Spreizung (Bandbreite) ist das Verhältnis von schwerstem zu leichtestem Gang in Prozent. Ein großer Wert heißt: viel Spielraum vom Anstieg bis zur Abfahrt. Moderne 1x-Antriebe mit 10-52 kommen auf über 500 %, klassische Rennrad-Kompaktkurbeln mit 11-34 auf rund 450 %.
Entfaltung, Übersetzung oder Zoll – was soll ich vergleichen?
Die Übersetzung reicht, solange die Radgröße gleich ist. Zwischen Rennrad, Gravel und MTB ist die Entfaltung besser, weil sie den Reifen enthält. Zoll (Gear Inches) ist dasselbe Prinzip auf den Raddurchmesser bezogen: 50 × 17 mit 700 × 28c sind 78,7 Zoll.